１１月２１日#58942; なんと 真直ぐ延びる川上牧丘林道のゲートは開いていた。
天気予報は晴れだ。 迷わず、 そのまま大弛峠に向かった。
稜線からは雲上にあの山です。
天気予報は晴れだ。 迷わず、 そのまま大弛峠に向かった。
稜線からは雲上にあの山です。
- 百名山歩き
中央道・勝沼～牧丘へ、#58974; 道中は雲に覆われていた。
そしてクリスタルラインを琴川ダムに向かった。
この日の天気予報は晴れ。
少しずつ雲間から青空が見え、 雲上は晴れに違いないと予感。
琴川ダム上の分岐、ここから左へ焼山峠に向かう予定。
焼山峠から甲府盆地と富士山を眺めながら小楢山をのんびりハイクするつもりだった。
琴川ダム（柳平）から先の川上牧丘林道は１２月１日～５月末は閉鎖期間に入る。
１１月後半には積雪・凍結があれば、ゲートが閉鎖されてそのまま閉鎖されてしまう場合が多い。
３年前の１１月末訪れた時は、閉鎖予定日の前に既にゲートは閉まっていた。
前日は曇り・雨（予報では）で、この日の朝の気温も低い。 積雪・凍結で 間違いなくゲートは閉じられていると思った。 でも 舗装林道は濡れていない。 積雪がなかったのか？
琴川ダムに近づく。
※ 右の地図、 クリックすると新しいタグで拡大表示。 ← クリック
おや？ 分岐で閉鎖を示す、立て看板が道路脇にあり。 「 ”マイクロバス１１人乗り” 車両は大弛峠へはいけません。」 → それ以外の車両はOKなのか？
そのまま真直ぐ進むと柳平ゲート。
なんと ゲートは開いていた！
迷わず 直進。
やっぱり高いところに行きたい習性がもたげます。 (笑)
標高を上げるにつれ雲は下に。 一部路肩が流水で凍結しているが、 ノーマルタイヤでもまったく問題なし。
標高２、３６０Ｍの大弛峠に到着、 ７度目です。
空の青さ 澄んだ 空気で 標高の高さが感ぜられる。
ここまで来たらやっぱり金峰山だ。
朝日岳２，５８１Ｍからの眺め。 ここから下って鉄山へ登り返し。 先には～金峰山と五丈岩。
遠くの稜線は南アルプス。 甲斐駒、仙丈、白根三山、 塩見岳、 東岳、 赤石岳まで目視できます。
金峰山２，５９９Ｍ 山頂。 家内も 頑張って登りました。
私は５度目の登頂です。
今回はバッチリ、 富士山と五丈岩。 金峰山の山頂よりも五丈岩の方が存在感あり。
前回の轍は踏まず。 新しいガスカートリッジにライター持参。
昼の食事は カップ蕎麦。 家内はきつね、 私はタヌキです。(笑)
寒くなるとあったかい食べ物がいいですね。
南アルプス、白根三山。 中央アルプス、 御嶽山も乗鞍も見えます。
瑞牆山、 野辺山の向こうに北八ヶ岳と蓼科山、 白銀の屏風は北アルプス。
白馬三山、 鹿島槍 も識別できる。 槍は蓼科山の真後ろで確認できず。
小川山、 御座山？ 浅間山。 写真には入っていませんが 火打山 高妻山も見えます。
雲海に浮ぶ富士山をアップ。 眩しい陽射し、 風も弱いのにくっきり見える晩秋の青空でした。
家内は久し振りの登山、 しかもいきなり車で２，５００Ｍ級の稜線へ。 帰路、 家内は失速気味。 多分高山病にかかったような症状です。
２千メートルを超える山はいくつか登っていますが、 今回いきなり２，３６０Ｍまで車できたのが原因でしょう。
帰りはゆっくり。 時間はかかりましたが 頑張って 金峰山完登です。
縞枯になった朝日岳山頂からの富士。 この日のベストショット？
やっぱり好天の山登りは眺望がいい。 久しぶりだ！
下山時の林道からの金峰山。
間もなく林道は閉鎖されて車では行けません。 今年はこれが最後です。
チョット道幅は狭いんですが、 山梨側は全線舗装路。 有料にしてもいいと思うほど快適な林道です。
☆大弛峠は長野県との県境ですが、長野側はダートなんで避けた方が無難です。
マイカーなら楽々登れるアクセスの良さ。 眺めも一級、ついつい何度も来てしまいます。
#58974;#58974;#58974;
そしてクリスタルラインを琴川ダムに向かった。
この日の天気予報は晴れ。
少しずつ雲間から青空が見え、 雲上は晴れに違いないと予感。
琴川ダム上の分岐、ここから左へ焼山峠に向かう予定。
焼山峠から甲府盆地と富士山を眺めながら小楢山をのんびりハイクするつもりだった。
琴川ダム（柳平）から先の川上牧丘林道は１２月１日～５月末は閉鎖期間に入る。
１１月後半には積雪・凍結があれば、ゲートが閉鎖されてそのまま閉鎖されてしまう場合が多い。
３年前の１１月末訪れた時は、閉鎖予定日の前に既にゲートは閉まっていた。
前日は曇り・雨（予報では）で、この日の朝の気温も低い。 積雪・凍結で 間違いなくゲートは閉じられていると思った。 でも 舗装林道は濡れていない。 積雪がなかったのか？
琴川ダムに近づく。
※ 右の地図、 クリックすると新しいタグで拡大表示。 ← クリック
おや？ 分岐で閉鎖を示す、立て看板が道路脇にあり。 「 ”マイクロバス１１人乗り” 車両は大弛峠へはいけません。」 → それ以外の車両はOKなのか？
そのまま真直ぐ進むと柳平ゲート。
なんと ゲートは開いていた！
迷わず 直進。
やっぱり高いところに行きたい習性がもたげます。 (笑)
標高を上げるにつれ雲は下に。 一部路肩が流水で凍結しているが、 ノーマルタイヤでもまったく問題なし。
標高２、３６０Ｍの大弛峠に到着、 ７度目です。
空の青さ 澄んだ 空気で 標高の高さが感ぜられる。
ここまで来たらやっぱり金峰山だ。
朝日岳２，５８１Ｍからの眺め。 ここから下って鉄山へ登り返し。 先には～金峰山と五丈岩。
遠くの稜線は南アルプス。 甲斐駒、仙丈、白根三山、 塩見岳、 東岳、 赤石岳まで目視できます。
金峰山２，５９９Ｍ 山頂。 家内も 頑張って登りました。
私は５度目の登頂です。
今回はバッチリ、 富士山と五丈岩。 金峰山の山頂よりも五丈岩の方が存在感あり。
前回の轍は踏まず。 新しいガスカートリッジにライター持参。
昼の食事は カップ蕎麦。 家内はきつね、 私はタヌキです。(笑)
寒くなるとあったかい食べ物がいいですね。
南アルプス、白根三山。 中央アルプス、 御嶽山も乗鞍も見えます。
瑞牆山、 野辺山の向こうに北八ヶ岳と蓼科山、 白銀の屏風は北アルプス。
白馬三山、 鹿島槍 も識別できる。 槍は蓼科山の真後ろで確認できず。
小川山、 御座山？ 浅間山。 写真には入っていませんが 火打山 高妻山も見えます。
雲海に浮ぶ富士山をアップ。 眩しい陽射し、 風も弱いのにくっきり見える晩秋の青空でした。
家内は久し振りの登山、 しかもいきなり車で２，５００Ｍ級の稜線へ。 帰路、 家内は失速気味。 多分高山病にかかったような症状です。
２千メートルを超える山はいくつか登っていますが、 今回いきなり２，３６０Ｍまで車できたのが原因でしょう。
帰りはゆっくり。 時間はかかりましたが 頑張って 金峰山完登です。
縞枯になった朝日岳山頂からの富士。 この日のベストショット？
やっぱり好天の山登りは眺望がいい。 久しぶりだ！
下山時の林道からの金峰山。
間もなく林道は閉鎖されて車では行けません。 今年はこれが最後です。
チョット道幅は狭いんですが、 山梨側は全線舗装路。 有料にしてもいいと思うほど快適な林道です。
☆大弛峠は長野県との県境ですが、長野側はダートなんで避けた方が無難です。
マイカーなら楽々登れるアクセスの良さ。 眺めも一級、ついつい何度も来てしまいます。
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